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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識(shí),揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實(shí)現(xiàn)對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基
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KF80RF2-D15和KF80RF1-D15的泵有什么區(qū)別?

點(diǎn)擊次數(shù):1112 發(fā)布時(shí)間:2021/1/11
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KF80RF2-D15和KF80RF1-D15有什么區(qū)別?

 KF80RF2-D15和KF80RF1-D15這兩款都是KRACHT的齒輪輸送泵,用于化工、食品、煉油等廣泛領(lǐng)域。輸送介質(zhì)函蓋潤滑性介質(zhì)(潤滑油)及低粘度介質(zhì)(瀝青)。

近也有很多客戶問到這兩款泵有什么不同的地方。下面上海維特銳李工為您介紹下。

KF80RF2-D15和KF80RF1-D15的泵都是由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

 

特點(diǎn):

1.結(jié)構(gòu)緊湊,使用和保養(yǎng)方便。

2.具有良好的自吸性,故每次開泵前無須灌入液體。

3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,故日常工作時(shí)無須別加潤滑油

 

 KF80RF2-D15和KF80RF1-D15的泵有區(qū)別的不同之處在于密封,RF2所配套的密封是氟橡膠單旋轉(zhuǎn)軸唇密封 ,RF1配套的為丁腈橡膠單旋轉(zhuǎn)軸唇密封,相比較RF2的密封材質(zhì)更好。其他規(guī)格配置都是一樣的,配套的安全閥也都是0-15bar可調(diào)范圍內(nèi)的。具體對比可以看下面的型號(hào)說明圖:

 

KF80RF2-D15和KF80RF1-D15的泵維護(hù)保養(yǎng)方法:

1、經(jīng)常加脂,電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處的潤滑能保持清潔,并注意添換。

2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線:內(nèi)接線,插頭,開關(guān)是否良好,

絕緣電阻是否正常,刷尾座是否松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,

軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。

3、保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢齒輪油泵時(shí),應(yīng)保存好每個(gè)零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面、

拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷,如有損壞,必須調(diào)換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代

用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。

4、齒輪油泵注意絕緣電阻,長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵,使用前必須用500伏兆歐表測

量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),必須對繞組進(jìn)行干燥處理。

5、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥,清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

 

 
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