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較早公告: 克拉克齒輪流量計(jì),作為一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的流量測(cè)量?jī)x表,以其高精度、高可靠性以及廣泛的應(yīng)用范圍,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這種流量計(jì)通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)原理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)流體流量的精確測(cè)量,為工業(yè)生產(chǎn)和流程控制提供了有力支持??死她X輪流量計(jì)的核心在于其齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)流體通過(guò)流量計(jì)時(shí),齒輪受到流體的沖擊力而轉(zhuǎn)動(dòng)。流體的流量越大,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快。通過(guò)精確測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,克拉克齒輪流量計(jì)能夠準(zhǔn)確計(jì)算出流體的流量。這種測(cè)量原理使得該流量計(jì)具有很高的測(cè)量精度和穩(wěn)定性,能夠滿足各種工業(yè)場(chǎng)合的精度要求。除了測(cè)
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ATOS Y-BXNE 412 00 2安全柵正確安裝說(shuō)明

點(diǎn)擊次數(shù):1977 發(fā)布時(shí)間:2021/8/13
提 供 商: 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 資料大小: JPG
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ATOS Y-BXNE 412 00 2安全柵應(yīng)用在本安防爆系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,它是安裝于安全場(chǎng)所并含有本安電路和非本安電路的裝置,電路中通過(guò)限流和限壓電路限制了送往現(xiàn)場(chǎng)本安回路的能量,從而防止非本安電路的危險(xiǎn)能量串入本安電路,它在本安防爆系統(tǒng)中稱為關(guān)聯(lián)設(shè)備,是本安系統(tǒng)的重要組成部分。


ATOS Y-BXNE 412 00 2安全柵通過(guò)ATEX和IECEx認(rèn)證,符合Exia防爆保護(hù)模式。本產(chǎn)品防爆級(jí)別:Ex ia

防爆等級(jí):

ia:在正常工作狀態(tài)下,1個(gè)故障或2個(gè)故障狀態(tài)下都不會(huì)點(diǎn)燃危險(xiǎn)氣體,回路必須保證在兩個(gè)故障同時(shí)出現(xiàn)時(shí)仍然保證安全特性。"ia類電氣設(shè)備對(duì)易受干擾的元器件必須采用“三重化"設(shè)計(jì)。


術(shù)特性:

電源電壓:21.6 ~53 VDC或110-230 VAC ±10%(50/60 HZ)

功率:< 3W

輸出電壓Uo:19.5 V

輸出電流l0:170 mA

輸出功率Po:1.64 W

N°輸出通道數(shù):2

絕緣涂層供電/輸出:2500 VAC/50 Hz

儲(chǔ)存溫度:-25 °C~ +70 ℃

工作溫度:-10℃C~ +60°C

版本:塑料盒;IP20防護(hù)等級(jí);DIN導(dǎo)軌式安裝,符合EN50022標(biāo)準(zhǔn)

電氣連接:螺紋接線端子

導(dǎo)體最大尺寸:2.5 mm2 max

質(zhì)量:200 gr


ATOS Y-BXNE 412 00 2安全柵正確安裝說(shuō)明:

安全柵電氣接線圖.jpg

1.安全柵應(yīng)安裝在安全場(chǎng)所,并環(huán)境條件能滿足“使用條件"的要求。

2.隔離式安全柵本安端(藍(lán)色標(biāo)記)和非本安端電路的接線導(dǎo)線在匯線槽中應(yīng)分開(kāi)鋪設(shè),各自采用獨(dú)立的保護(hù)套管。本安側(cè)的配線套管內(nèi)不允許有其它電源線,包括其本安電路使用的電源線。

3.通往危險(xiǎn)場(chǎng)所的導(dǎo)線應(yīng)選用有藍(lán)色標(biāo)記的本安導(dǎo)線,導(dǎo)線線的軟銅面積必須大于0.5mm2,絕緣強(qiáng)度應(yīng)大于500V。

4.在對(duì)隔離式安全柵進(jìn)行通電調(diào)試前,必須注意隔離式安全柵的型號(hào)、接線方法、線路極性等,是否符合設(shè)計(jì)及產(chǎn)品要求中的規(guī)定,否則可能對(duì)人身及設(shè)備造成傷害。

5.嚴(yán)禁用兆歐表測(cè)試隔離安全柵端子之間的絕緣強(qiáng)度。如要檢查系統(tǒng)的絕緣強(qiáng)度,應(yīng)先斷開(kāi)全部的接線,否則可能引起安全柵內(nèi)部快速熔斷器熔斷。

6.在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全柵進(jìn)行編程前,必須先將所有接線斷開(kāi)再接入編程器,然后通電編程,否則可能引起不良后果。

7.與隔離式安全柵相連的現(xiàn)場(chǎng)儀表,均應(yīng)通過(guò)經(jīng)國(guó)家認(rèn)定的防爆檢驗(yàn)部門(mén)的防爆試驗(yàn)、并取得防爆合格證的儀表。


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